מכולה שהגיעה לנמל היא רק חצי דרך. החצי השני, איפה הסחורה יושבת, מי מלקט אותה, כמה מהר היא יוצאת ללקוח וכמה זה עולה, נקבע במחסן. אנחנו מפעילים רשת שותפי מחסני 3PL בפריסה ארצית מלאה, ומציבים כל לקוח במחסן שנבחר לפי האזור, הנפח וסוג המוצר שלו.
ניהלנו מחסנים בעצמנו, כולל תפעול של שיאי איקומרס של עשרות אלפי משלוחים ביום, ולכן אנחנו יודעים איך נראה מחסן טוב מבפנים, ואיפה מסתתרים החיובים בחשבונית.
פריסה ארצית
- צפון-מזרח: ניו ג׳רזי וניו יורק, קרוב לנמל ול-40% מהאוכלוסייה
- דרום-מזרח: סוואנה ואטלנטה, הצומת הצומח של החוף המזרחי
- מפרץ: יוסטון ודאלאס, טקסס והמרכז-דרום
- חוף מערבי: לוס אנג׳לס וה-Inland Empire, כניסה מאסיה
- מערב תיכון: שיקגו וקנזס סיטי, חלוקה לכל הארץ
מה מקבלים
- קליטת מכולות, Transloading ואחסנה
- ליקוט, אריזה ומשלוח B2B ו-B2C
- הכנה לאמזון FBA ו-Routing לרשתות קמעונאות
- SLA מוגדר מראש, ואנחנו בישיבות ההטמעה
- בקרת חיובים חודשית על כל חשבונית מחסן
למה דרכנו ולא ישירות?
כי מחסן שמקבל אתכם דרכנו יודע שהחשבוניות שלו נבדקות כל חודש, שיש מי שמכיר את התעריפון שלו לעומק, ושהלקוח לא לבד. זה משנה את ההתנהגות, ואת המחיר.